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Piper PA34-220T Seneca III |
CHF 179'379
€ 190'000 |
Übersicht
| Übersicht | | Typ: | Multi-Prop | | Hersteller: | Piper | | Modell: | PA34-220T Seneca III | | Baujahr: | 1982 | | Eigenschaften: | IFR zugelassen
IFR ausgerüstet
Stets hangariert | | Jahresnachpr.: | 7/2024 | | Standort: | Frankreich | | Gesamtzeit (TTAF): | 4965 h | | Preis: | € 190'000
(~ CHF 179'379) | | EU-versteuert: | nein | | Alle Details |
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Details
| Übersicht | | Typ: | Multi-Prop | | Hersteller: | Piper | | Modell: | PA34-220T Seneca III | | Baujahr: | 1982 | | Eigenschaften: | IFR zugelassen
IFR ausgerüstet
Stets hangariert | | Jahresnachpr.: | 7/2024 | | Standort: | Frankreich | | Gesamtzeit (TTAF): | 4965 h | | Preis: | € 190'000
(~ CHF 179'379) | | EU-versteuert: | nein | | Anzahl Passagiere: | 6 |
| Motor(en) | | Anzahl Motoren: | 2 | | Hersteller/Modell: | Continental LTSIO-360-KB | Continental TSIO-360-KB | | Leistung: | 220 PS | 220 PS | | Gesamtzeit: | 2160 h | 2160 h | | SMOH: | 1490 h | 1490 h | | Prop Hersteller/Modell: | MC CAULEY 3AF32C509C/GL82NFA-6 | MC CAULEY 3AF32C509C/GL82NFA-6 | | Prop Gesamtzeit: | 2000 h | 2000 h | | Prop Zeit 1: | 281 h SMOH | 281 h SMOH |
| Beschreibung/Details Motoren | Airframe TTSN : 4965h
Engine #1 :
Model - Continental LTSIO-360-KB
TBO - 2160h
TSOH - 1490h
3 cylinders renewed in 2023
Engine #2 :
Model - Continental TSIO-360-KB
TBO - 2160h
TSOH - 1490h
Propeller #1 :
Model - MC CAULEY 3AF32C509C/GL82NFA-6
TBO - 2000h
TSOH - 281h
Propeller #2 :
Model - MC CAULEY 3AF32C509C/GL82NFA-6
TBO - 2000h
TSOH - 281h
Both alternators, starters and magnetos checked in 2024 by Loma Air. |
| Avionik | Nav/COM1 - Garmin GTN650 (updated)
COM2 - Bendix KY 197A TSO
NAV2 - Bendix KN 53 TSO
Transponder - Garmin GTX330
ADF - Bendix KR87 TSO
Autopilot - Century
Audio panel - Garmin GMA345 (installed in 2024)
ELT
DME - Bendix KN63
Weather radar - RDR2000 (checked in 2024) + Avidyne FlightMax EX500 |
| Ausstattung | Janitrol :
Model - B3040 (inconel version, no TBO)
New heater installed in 2023 |
| Exterieur | New paintings in 2022 : 10/10
No damage. |
| Interieur | | Seats, carpet and all leather side panels renewed in 2022 : 10/10 |
| Änderungen | | Nayak nacelle tanks add-on for 5h flight autonomy. |
| Stand Inspektion | | Checked by LBA in 2024 |
Fotos
Kontakt zum Anbieter
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